Юридическая тематика очень сложная но, в этой статье, мы постараемся ответить на вопрос «Какие Серии Номеров Выдаются В Тверской Области». Конечно, если у Вас остались вопросы Вы сможете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Постепенно коды регионов выводят из оборота. Например, в Чеченской республике с 2000 года перестали выдавать номерные знаки с кодом региона 20. Это мера была, в первую очередь связана с тем, что не закончились номера, а для противодействия криминальной обстановке, сложившейся в республике. На тот момент там имелось большое скопление автомобили с криминальным прошлым. Вместо него, ввели код 95.
Они состоят из серии, регистрационного номера, кода региона и указания страны, где транспортное средство поставлено на учет. Ниже предложены актуальные коды на 2022 год для автомобильных номеров с удобным поиском по Региону России.
Трехзначные коды, начинающиеся на цифру 2
Лишились также своих первоначальных кодов на номерах такие крупные регионы как Москва, Санкт-Петербург, Республика Татарстан и многие другие. Лидером по этому показателю является Москва, на территории которой выдавались номерные знаки с присвоенными им восемью кодами регионов. Недалеко находится и Московская область, здесь автомобилистам выдавали номера с пятью кодами.
Поможет узнать специальное приложение к приказному документу «О регистрационных знаках автотранспортных средств». Пользуясь приложением, следует помнить, что оно допускает использовать первыми цифрами кодов 1 и 7. Остальные не употребляются, поскольку не помещаются на отведенной площади номерного трафарета. Заметив автомобиль с кодом начинающим на 2, то следует уведомить дорожную полицию, поскольку номер фейковый. А если начинается на 2 ноля (00), то в практике такого кода не существует. То есть региона страны.
Номера содержат числа от 0 до 9. Использование букв русского алфавита ограничено их геометрической нормой. Используются те, что по стилю совпадают с буквами латинского написания. Совпадают по схожести. К таким начертания относят символы А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х. Они известно водителям, а порядок проставления на номерных трафаретах для многих является загадкой.
Таблицы кодов
Выдача номеров производится по порядку, кроме специализированных серий. Многие автолюбители с трудом понимают упорядоченное действие, поскольку не воспринимают мотив. Буквенные символы изменяются не традиционно справа налево, а по иному алгоритму. То есть по хаотичному принципу.
Регистрационные номерные знаки Российской Федерации — специальный символический знак (№), изготовленный (нанесённый) на металлические (или из другого материала) пластины (формы) или транспортное средство (ТС), используемое для учёта автомобилей, мотоциклов, грузовой, специальной, строительной техники и вооружения, прицепов.
Автомобильные коды регионов России на номерах
Все используемые номера зарегистрированы. Для каждого административного района есть свой номер, общий для всех автомобилей, зарегистрированных в этом округе. Общее количество комплектов регистрационных знаков, которое может быть изготовлено для каждого субъекта России, определяется ГОСТом и составляет 1 млн 726 тыс. 272 (=12??(10?-1), номера из трёх нулей быть не может).
Таблица с кодами регионов Российской Федерации
- ^Ноябрь 2022 года.
- ^С августа 2022 года, ограниченно.
- ^Декабрь 2022 года.
- ^Май 2022 года, ограниченно.
- ^Начало 2022 года.
- ^Апрель 2022 года.
- ^Июль 2022 года.
- ^Февраль 2022 года — ограниченно; январь 2022 года — массово
- ^Сентябрь 2022 года — ограниченно, февраль 2022 года — массово.
- ^Ноябрь 2022 года.
- ^Июль 2022 года, ограниченно.
- ^Июль 2022 года.
- ^Декабрь 2022 года, используется только на металлических транзитах.
- ^Апрель 2022 года.
- ^С октября 2022 года повторно выпускаются и выдаются ранее утилизированные номера с этим кодом.
- ^Май 2001 года.
- ^Апрель 2022 года.
- ^Август 2022 года.
- ^Ноябрь 2022 года.
- ^Май 2022 года.
- ^Октябрь 2022 года.
- ^Апрель 2022 года — ограниченно, январь 2022 года — массово.
- ^Май 2022 года.
- ^Начало 2022 года.
- ^Ноябрь 2022 — ограниченно, декабрь 2022 года — массово.
- ^Апрель 2022 года.
- ^Август 2022 года.
- ^Ноябрь 2022 года, ограниченно.
- ^Апрель 2022 года.
- ^С октября 2022 года повторно выпускаются и выдаются ранее утилизированные номера с этим кодом.
- ^Июнь 2002 года.
- ^Август 1998 года.
- ^Август 2022 года.
- ^Май 2022 года.
- ^Ноябрь 2022 года.
- ^Август 2022 года.
- ^Март 2004 года.
- ^Июнь 2022 года.
- ^Сентябрь 2022 года.
- ^Февраль 2000 года. Первоначальный код 20 был аннулирован.
- ^Июль 2022 года.
- ^Июль 2022 года.
А***ММ02 — до замены спецсерии номеров автомобилей на «синие» данная серия полностью принадлежала автомобилям МВД. После замены, с 001—100 выдавались высокопоставленным сотрудникам правоохранительных и силовых структур РБ (в том числе МВД РБ, Прокуратура РБ, МЧС РБ, УГИБДД РБ, и т. д.)
ООО78 — большая часть ГРЗ отдана частникам, весомое количество осталось у администрации Санкт-Петербурга, Федеральных агентств, Федеральных служб, в том числе силовых, например о9**оо78 ФСО, на о007 оо78 ездил сам Владимир Яковлев (во время замещения должности Губернатора Санкт-Петербурга в 1996—2003 гг.);
Расшифровка «блатных» номеров в регионах
ААА40 — серия автомобилей администрации области, города, ГУПов и МУПов (где-то до 200), >200 — личные авто приближенных к власти. Изредка встречаются старые авто, получившие серию ААА в порядке общей очередности в 1994-95 годах. Потом эти номера планово изымали в ходе перерегистрации машин. Автомобиль губернатора — чёрный Mercedes-Benz S 500 (W221) А001 АА.
До 1993 в Москве автомобили силовых ведомств имели номера серий «МОЛ», «МОС», «МКМ» и «МКС». Серия «МОС» принадлежала первым лицам государства, «МОЛ» — машинам охраны этих самых первых лиц, расшифровывалась как «Мы Охраняем Лёню» :-), «МКМ» и «МКС» пользовались различные силовые структуры (КГБ, МВД, госохрана). Но мало было иметь автомобиль с вышеупомянутым номерным знаком, особым шиком считались так называемые «зеркальные» цифровые комбинации, например 4224 М**. Затем с перестройкой и распадом СССР стали почтительно относиться к новым номерным знакам серии ММО, ММК, МОМ, ММА и т. д. Стоит ли упоминать, что даже сейчас можно увидеть крутую иномарку с такими номерными знаками. Значит, серии эти имеют определённый вес на дороге. Я бы назвал их «флагами» для понимающих».
Обозначить цветом полицейских автомашин руководство МВД в качестве эксперимента решило ещё в 1999, когда правительство распорядилось сократить количество спецсигналов. Официально синие номера утвердили в 2002, заменив на них белые номера серий МВD, УВD, УВО, которые на тот момент были установлены на автомобилях МВД.
[править] История
В соответствии с приказом МВД РФ от 3 марта 1997 года № 116, сотрудникам Госавтоинспекции рекомендовано оказывать содействие в безопасном проезде автомобилей с особыми регистрационными знаками и запрещено останавливать и досматривать их.
Гражданские номера вышеописанного формата просуществовали до 1946, пока не сменились новыми. В новых номерах формат остался прежним, изменилась лишь цветовая гамма: теперь фон номера стал жёлто-оранжевым, а цвет букв и цифр – чёрный. Впервые появились номера для транспорта представителей дипмиссий, от общегражданских они отличались только более кратким форматом: «д цифра — две цифры». Появились и номера для грузовых прицепов (прицепы до этого не регистрировались — на них перевешивался задний знак грузовика), от заднего общегражданского номера они отличались наличием надписи «прицеп» рядом с индексом региона. Существовали в то время и номера в иной цветовой гамме — «чёрный фон, белые символы», такие номера присваивались служебному автотранспорту.
Индекс автомобильных номеров СССР
Через 2 года, в 1936 году, формат номеров снова сменился: теперь в начале номера писался двухбуквенный индекс региона приписки, за которыми следовали две пары цифр, разделённые дефисом. Была инвертирована и цветовая гамма номера: номер стал печататься белыми буквами на чёрном фоне. Тогда же появились 2 типоразмера номеров: линейный — для установки спереди, и квадратный — для установки сзади транспортного средства; такое разделение типоразмеров просуществовало вплоть до 1994 года (см. далее).
1980 – 1991 года
В 1959 году прошла очередная реформа по смене формата регистрационных знаков автомобилей в Советском Союзе. Теперь номер стал иметь формат «две цифры – две цифры три буквы», где буквами кодировался регион приписки автомобиля; цветовая гамма номера вновь была выбрана «чёрный фон, белые символы». Кроме того, были введены номера для тракторов и тракторных прицепов — до этого трактора регистрировались мотоциклетными номерами и в добровольном порядке, а тракторные прицепы не подлежали регистрации. Военные номера отличались от гражданских наличием лишь двух букв на конце номерного знака, а прицепы и трактора дополнительно имели к «военному» стандарту слово «прицеп» (автомобильный) или «пр-п» (тракторный) и «тр-р» соответственно. Изначально тракторным номерам оставили цветовую гамму номеров образца 1946 года, но позже привели её к общегражданской; цветовая гамма тракторных прицепов оставались в цветовой гамме 1946 года вплоть до введения номеров образца 1980 года.
Номера «иностранных граждан» выполнялись чёрными символами на светло-оранжевом фоне в формате «буква три цифры три цифры», где буква означала следующее: Н — машина иностранного гражданина, К — машина иностранного корреспондента, М — машина торгового представителя, Р — машина предназначена для экспорта из СССР.
Формат первого советского номера, введённого в 1931 году, был «буква – две цифры – две цифры» чёрными буквами на белом фоне. Просуществовал такой формат недолго, и в 1934 году был заменён форматом «цифра – две цифры – две цифры», под которыми словами писалось название региона приписки, называемого в то время «Дортрансом», всего таких Дортрансов было 45. К слову сказать, формат номеров был нестрогим, то есть количество цифр не обязательно должно равняться пяти, а название региона могло писаться сокращённо (что применялось, например, для выдачи номерных знаков мотоциклам). В этом же году появились номера, где вместо региона прописки стояла надпись «транзит» или «проба». Эти номера были оформлены в обычной в общегражданской цветовой гамме, но встречались «пробные» номера в инверсной гамме. В дальнейшем транзитные номера обычно совпадали по формату с квадратным типоразмером общегражданского номера с точностью до надписи «транзит».
Интересные факты
В 1959 году прошла очередная реформа по смене формата регистрационных знаков автомобилей в Советском Союзе. Теперь номер стал иметь формат «две цифры – две цифры три буквы», где буквами кодировался регион приписки автомобиля; цветовая гамма номера вновь была выбрана «чёрный фон, белые символы». Кроме того, были введены номера для тракторов и тракторных прицепов — до этого трактора регистрировались мотоциклетными номерами и в добровольном порядке, а тракторные прицепы не подлежали регистрации. Военные номера отличались от гражданских наличием лишь двух букв на конце номерного знака, а прицепы и трактора дополнительно имели к «военному» стандарту слово «прицеп» (автомобильный) или «пр-п» (тракторный) и «тр-р» соответственно. Изначально тракторным номерам оставили цветовую гамму номеров образца 1946 года, но позже привели её к общегражданской; цветовая гамма тракторных прицепов оставались в цветовой гамме 1946 года вплоть до введения номеров образца 1980 года.
- АММ 50 , АММ 90 — администрация Московской области
- МММ 50 , МММ 90 — силовые структуры Московской области (в том числе прокуратура, МЧС, УГИБДД, и т. д.)
- *МР 90 — серия автомобилей МВД, на которую были заменены «синие» номера автомобилей «попавших под сокращение»
- ЕАН 90 , ЕАН 190 — серия автомобилей ФСБ, частично депутаты
- АМР 50 — просто блатные номера для автомобилей Ленд Крузер 200
В соответствии с приказом МВД РФ от 3 марта 1997 года № 116, сотрудникам Госавтоинспекции рекомендовано оказывать содействие в безопасном проезде автомобилей с особыми регистрационными знаками и запрещено останавливать и досматривать их.
[править] Московская область
В данной статье описаны специальные виды государственных регистрационных знаков автомобилей, а также приведены некоторые серии регистрационных знаков в отдельных российских регионах, по которым можно определить ведомственную принадлежность автомобиля.
При регистрации автомобиля в ГИБДД каждому водителю выдаются индивидуальные номерные знаки, серии которых отличаются между собой. В зависимости от региона местонахождения на территории России, указывается и номер региона.
Номерные знаки по регионам
Все будет абсолютно законно. По мнению инспекторов полиции, в ближайшие годы, возможно, перестанут указывать номер региона России, т.к. они не будут нести действительную информацию о месте регистрации автомобиля и проживании водителя.
Как выглядит номерной знак?
В связи с тем, что за последние годы, а также и сейчас с каждым годом, значительно растет количество автомобилей, стало не хватать индивидуальных комбинаций на номерах. Поэтому в крупных городах, как правило, в городах-миллионниках, начали добавлять к номеру региона в его начале цифру «1».
В заключение следует отметить, что коды регионов довольно важны для всех участников движения (как для автоводителей, так и для обычных пешеходов). Они нужны для того, чтобы с легкостью идентифицировать конкретную машину, а также узнать информацию о ее владельце.
Указанная выше цифровая и буквенная нумерация определяет нумерацию транспортных средств внутри определенного региона. Для тех, кто любит конкретные цифры сообщаем, что в рамках одного региона возможно выдать номерные знаки одного кода, общее количество которых не превысит 1 726 272 автономеров.
Номерные знаки: основные разновидности
За исключением специальных серий, автономера выдают владельцам ТС по порядку. Отдельного внимания заслуживает порядок изменения в номерах символов, поскольку меняются они по системе, которую с трудом можно назвать легкой и понятной. Так, при выдаче последующих номеров: