Юридическая тематика очень сложная но, в этой статье, мы постараемся ответить на вопрос «Социальные Автобусы В Спб И Области В 2022 Году». Конечно, если у Вас остались вопросы Вы сможете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
- Закон от 03.11.2004 № 70 «О мерах социальной поддержки отдельных категорий жителей города Москвы».
- Постановление правительства Москвы от 18.11.2022 № 668-ПП «О выпуске, выдаче и обслуживании социальных карт в городе Москве».
- Соглашение от 28.06.2022 № 77-1065 между правительством Москвы от имени города федерального значения Москвы и правительством Московской области об организации транспортного обслуживания отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в городе федерального значения Москве или Московской области, в 2022—2022 годах .
Как получить льготы на проезд
Льготники могут ездить по Москве на общественном транспорте бесплатно или по безлимитному проездному со скидкой. Право на бесплатный проезд есть у жителей с постоянной регистрацией в Москве или Московской области.
Чтобы покупать проездной со скидкой или ездить бесплатно
Другие льготы на проезд в транспорте для инвалидов на федеральном уровне не закреплены, но во многих регионах у них есть право передвигаться на общественном транспорте бесплатно или за небольшую плату. Обычно не нужно платить за проезд и тому, кто сопровождает инвалида.
Второе приложение содержит перечень 97 новых муниципальных и смежных межрегиональных маршрутов, подлежащих установлению уже в самое ближайшее время — в октябре 2022-го. Если верить документу, они заработают уже буквально на днях. Например, от станции метро «Проспект Ветеранов» автобусы пойдут до ул. Бурцева, микрорайона Ленино, пр. Маршала Жукова, пр. Александровской Фермы, железнодорожной станции Сергиево, ул. Пионерстроя, д. Ольгино, до вокзала г. Ломоносова и в Новогорелово. К Балтийскому вокзалу — от остановки «Московское шоссе, 33», до Суздальского проспекта, Путиловской набережной, а кроме того, появится некий кольцевой маршрут.
Жизнь без маршруток
И, наконец, четвертое приложение к документу — перечень из 60 маршрутов регулярных перевозок, подлежащих изменению в период с 2022-го до 2023 года. Среди них пять троллейбусных (№ 32, 35, 45, 47 и 48) и 55 автобусных (№ 1, 2Кр, 3Кр, 4, 8, 19, 31, 34, 36, 45, 54, 55, 56, 58, 59, 61, 70, 71, 84, 92, 100, 101А, 108, 116, 119, 124, 134А/134Б, 137, 104, 144, 145А, 147, 148, 149, 160, 162, 167, 169А, 183, 184, 185, 189, 190, 197, 216, 300, 328, 335А, 337А, 366, 369, 385, 388, 396А и 485).
Пессимизм согласно приложениям
— У меня вопрос: как инициаторы этой глубокой перестройки собираются разъяснять ее подробности горожанам? Транспортной реформы подобного масштаба на моей памяти не было, а я живу в этом городе с 1971 года. Внедрялись и изменялись отдельные маршруты, но всегда оставался целым «хребет» системы. Сейчас же все переиначивается очень мощно, а значит, нужна и мощная информационная разъяснительная кампания. Иначе все кончится очень печально. Даже если случится чудо и новая схема окажется реально удобной для людей, эффективной и четко управляемой из суперумного компьютерного центра, для города это будет диким стрессом хотя бы потому, что все такие планы и их реализация никак не доводятся до людей.
Внимание: пенсионерам Санкт-Петербурга и Ленобласти выдаются разные проездные, но на практике между ними нет никаких отличий. Областная БСК позволяет свободно перемещаться по Петербургу и наоборот. Соответствующее соглашение ежегодно заключается между городом и областью.
Важно: если пенсионер затрудняется определить, какие льготы ему положены, следует обратиться в МФЦ. Сотрудники центра обладают самой свежей информацией и помогут разобраться в конкретной ситуации.
ЖКХ и капремонт
Перечисленные в таблице льготы предоставляются на единственный объект: 1 автомобиль и 1 участок. Если у человека есть несколько автомобилей (или участков), ему нужно самостоятельно выбрать, на какой из них он хочет получить скидку.
19-22 ноября 2022 года в Москве прошел IV Всероссийский конгресс молодежных медиацентров. По приглашению Международной ассоциации студенческого телевидения, после предварительного отбора, в четырехдневном масштабном мероприятии приняли участие представители медиацентров из 83 субъектов Российской Федерации, всю Ленинградскую область представил медиацентр Нового Девяткино. О поездке в Москву рассказал руководитель новодевяткинского медиацентра Андрей Федоров:
Всеволожское лесничество доводит до вашего сведения о том, что на основании Приказа Комитета по природным ресурсам Ленинградской области № 120 от 19.12.2022 заготовка гражданами Ленинградской области заготовка елей и других хвойных пород для новогодних праздников для собственных нужд в период с 1 декабря по 10 января осуществляется БЕСПЛАТНО.
Медиацентр Нового Девяткино. Приглашение в Москву.
«Наш медиацентр создан совсем недавно и приглашение на конгресс в Москву для нас хороший показатель начала. Многие не понимают, что такое «медиацентр». Попробую объяснить: медиацентр – это аналог редакции средства массовой информации, но в более широком смысле. С ребятами мы создаем видео-, фото-, текстовые, графические информационные материалы (контент) для местного сообщества – для жителей Нового Девяткино. Медиацентр – это открытая команда людей – активных, творческих, неравнодушных к Новому Девяткино.
Комитет по транспорту опубликовал проект постановления городского правительства, утверждающего документ планирования регулярных перевозок с четырьмя приложениями. Пока — в разделе под названием «Антикоррупционная экспертиза проектов нормативных правовых актов». Этот документ — а главное — приложения к нему — дает подробную картину, какой система общественного транспорта Петербурга станет после реформы, каких привычных путей петербуржцы лишатся и чем организаторы перевозок эти потери рассчитывают компенсировать. Для горожан опубликованная информация — шанс заранее продумать свои будущие перемещения и, возможно, также поучаствовать в обсуждении проекта, направляя свои идеи и мнения в качестве обратной связи «Организатору перевозок» или в комитет по транспорту.
Жизнь без маршруток
Маршрут К-188 (сейчас его путь идет от «Озерков» через весь проспект Луначарского до Лужской улицы) удобен для поездок жителей части района от пр. Культуры до ул. Руставели в крупные продуктовый и мебельный магазины. В качестве замены предлагаются два трамвая — № 9 и 20, движение которых лишь частично дублируется маршруткой и не в пределах рассматриваемого участка. Аналогичная ситуация и с автобусами № 272 и 283. Дублирование там относительное, совершенно не заменяющее хорошо отработанную схему движения этой маршрутки.
Пессимизм согласно приложениям
— Популярную маршрутку К-72, соединяющую Калининский и Выборгский районы двумя конечными остановками — у станций метро «Проспект Просвещения» и «Академическая» (самый быстрый и удобный способ добраться до двух разных веток метрополитена), предлагается заменить новым автобусом № 272. Конечные остановки: станция Ручьи — ст. метро «Озерки». То есть конечной становится уже станция «синей» ветки. А до «Академической» на этом автобусе уже будет не доехать, так как с проспекта Луначарского он уйдет по ул. Руставели, пр. Науки до Ручьев, минуя «красную» станцию.