Юридическая тематика очень сложная но, в этой статье, мы постараемся ответить на вопрос «Законопроект о проезде на электричке в спб». Конечно, если у Вас остались вопросы Вы сможете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
С недавнего времени заработала услуга дистанционного оформления льготных карт. Стоимость такая же, как и при личном присутствии. Требуется только загрузить фотографию и оплатить её стоимость. Забрать карту можно на выбранной онлайн станции метро.
В апреле врио Губернатора Санкт-Петербурга А.Д. Беглов подписал закон о бесплатном проезде на железнодорожном транспорте. Поэтому с 27 апреля действует бесплатный проезд на пригородных электричках для пенсионеров СПб. Но не только данная категория граждан приобрела эту льготу. Получить бесплатный проезд вправе ещё четыре категорий граждан. Это:
Как оформить бесплатный проезд
Аналогичную услугу можно получить и в Центре изготовления льготных БСК. Недостатком является то, что центр один на весь город. Поэтому большинство пенсионеров предпочитают оформлять карту на станциях метрополитена.
По данным комитета по социальной политике Петербурга, такая мера поддержки коснется около миллиона горожан. На организацию бесплатного проезда из городской казны выделено 700 миллионов рублей. Многие пассажиры сегодня рассказали Александру Беглову, что билеты на электрички для них – частое приобретение и существенная часть бюджета.
Правом бесплатного проезда смогут воспользоваться труженики тыла, жертвы политических репрессий, ветераны труда и военной службы, пенсионеры по возрасту и стажу, а также женщины, которым присвоено почетное звание «Мать-героиня».
Реклама
Без фальстарта. Уже сегодня в Петербурге ветераны, пенсионеры и другие категории льготников в пригородных электричках могут ездить абсолютно бесплатно. Как стартовал законопроект, проверил инициатор – градоначальник Александр Беглов. Мнения он собрал со всех участников процесса.
В соответствии с Законом Санкт-Петербурга от 24.04.2022 № 225-46 «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга от 09.11.2022 № 728-132 «Социальный кодекс Cанкт-Петербурга» с 27 апреля 2022 года на железнодорожном транспорте пригородного сообщения начинает действовать бесплатный круглогодичный проезд для пассажиров следующих категорий:
ЦЕНТР СОЦИАЛЬНОЙ ПОМОЩИ СЕМЬЕ И ДЕТЯМ КИРОВСКОГО РАЙОНА САНКТ-ПЕТЕРБУРГА
(предоставляется ветеранам труда после назначения им пенсии в соответствии с Федеральным законом «О страховых пенсиях» либо достижения возраста 60 и 55 лет (для мужчин и женщин соответственно); ветеранам военной службы предоставляется при достижении возраста 60 и 55 лет (для мужчин и женщин соответственно);
САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
5) женщины, которым присвоено почётное звание «Мать-героиня», женщины, родившие и воспитавшие 10 и более детей, а также один из родителей (усыновителей), награждённых орденом «Родительская слава» (являющиеся в соответствии c федеральным законодательством получателями пенсий или достигшие возраста 60 и 55 лет (для мужчин и женщин соответственно);
Между тем в РЖД полностью поддерживают решение законодателей и правительства Петербурга. Хотя признались, что оно было долгим и рождалось нелегко. Теперь, по словам замгендиректора РЖД Дмитрия Пегова, пассажиры смогут совершать более 9 миллионов льготных поездок.
В целом утвердить документ по регламенту возможно лишь на разных заседаниях. Поэтому народные избранники, даже пожертвовав перерывом и не отрываясь от рабочих мест, завершили одну сессию и сразу вошли в другую. Поправок, на которые было отведено пять минут, никто не предложил, и 43 голосами за проект по бесплатному проезду льготников приняли, сообщает корреспондент НТВ Катерина Правдина.
Законодательное собрание города приняло закон о бесплатном круглогодичном проезде льготников на пригородных электричках.
Временно исполняющий обязанности губернатора внес в ЗакС законопроект, который позволит пенсионерам и другим льготным категориям граждан бесплатно ездить на пригородных поездах не только в дачный сезон, но и вообще круглый год.
Однако не все коллеги были так же оптимистичны, усмотрев в нововведениях очередную возможность продолжать эпопею с «уплотниловкой» в городе. Докладчику напомнили, что реновация — это не только бизнес, но и социальные обязательства власти. Уточним: программа реновации застроенных территорий с участием компаний «Воин-В» и «СПб реновация» стартовала в Петербурге в 2022 году. Но к 2022-му она была реализована лишь на 1%. Законопроект поддержали 38 депутатов, против высказались восемь. Второе чтение документа состоится не раньше чем через месяц.
Главным же итогом вчерашнего заседания были поправки в Социальный кодекс, предложенные действующим губернатором города Александром Бегловым. Как сообщил депутатам представитель Смольного в ЗакСе Юрий Шестериков, документом предоставляется право на бесплатный проезд в поездах пригородного сообщения в течение всего года (за счет средств бюджета Петербурга) пенсионерам и предпенсионерам, труженикам тыла, ветеранам труда и ветеранам военной службы, жертвам политических репрессий, женщинам, имеющим почетное звание «Мать-героиня», женщинам, воспитавшим 10 и более детей, а также одному из родителей, награжденному орденом «Родительская слава». До настоящего времени с 27 апреля по 31 октября льготные категории граждан оплачивали 10% от стоимости разового проезда на пригородных электричках. Предоставление круглогодичного бесплатного проезда потребует дополнительного финансирования из бюджета в размере 710 млн 470 тыс. рублей. Поправки были приняты практически единогласно.
ПРЯМАЯ РЕЧЬ
Самая оживленная дискуссия состоялась в среду по поправкам к законам «Об адресной программе Санкт-Петербурга «Развитие застроенных территорий в Санкт-Петербурге» и «О порядке предоставления объектов недвижимости, находящихся в собственности Санкт-Петербурга, для строительства, реконструкции и приспособления для современного использования», регулирующим процесс реновации в северной столице. Как отметил один из авторов поправок, документ «взбодрит» застопорившуюся в последние годы программу реновации застроенных территорий. Причиной ее невыполнения он назвал отсутствие стартовых пятен в квартале реновации, из-за чего и не начинается строительство. В поправках стартовое пятно было предложено создавать не в квартале, включенном в программу реновации, а на территории всего муниципального образования, что дает больший маневр для нового строительства. При этом застройщикам придется заранее согласовывать свои действия с правительством города. По мнению докладчика, это лучше, «чем наблюдать, как разрушаются «хрущевки».
«Уже начинают поступать вопросы: все-таки на какое расстояние льгота будет предоставляться? Хочу сразу же сказать, что ничего не меняется по сравнению с сегодняшним расстоянием: это 200-километровая зона пригородного сообщения, как определено приказом Минтранса», — сказал начальник отдела бюджетного планирования, экономического анализа и финансирования транспортного комплекса комитета по транспорту Петербурга Алексей Пятаков.
Социальный кодекс Петербурга дает право льготного проезда с 27 апреля по 31 октября пенсионерам, которые выезжают на дачи и на отдых за город. Покупая билет на пригородные электрички в этот период, они оплачивают 10% стоимости проезда.
Законопроект о бесплатном проезде в электричках Петербурга рассмотрят 24 апреля (ТАСС)
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 18 апреля. /ТАСС/. Депутаты Санкт-Петербурга рассмотрят законопроект о круглогодичном бесплатном проезде для льготников в пригородных поездах, предложенный врио губернатора города Александром Бегловым, на заседании Заксобрания 24 апреля, сообщила журналистам депутат Елена Киселева.