Юридическая тематика очень сложная но, в этой статье, мы постараемся ответить на вопрос «Какие буквы идут при выдаче гос номеров 2022». Конечно, если у Вас остались вопросы Вы сможете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Таким образом, отредактированная версия законопроекта подразумевает под собой ряд серьезных дополнений действующего законодательства. В частности, появляется возможность выбора места получения номерных знаков: либо в ГИБДД, либо у фирмы или автомобильного дилера.
С 1 января 2022 года номерные знаки получить будет проще
В окончательном, третьем чтении Государственная Дума приняла закон, согласно которому зарегистрировать автомобиль можно будет непосредственно в автосалоне. Финальная редакция вносит дополнительные изменения в Федеральный закон «О государственной регистрации транспортных средств».
Закон об упрощенном получении номерных знаков вступит в силу с 2022 года
При этом тарифы при обращении к госоргану или частным фирмам будут сопоставимы. Обратившись в Госавтоинспекцию, нужно будет заплатить госпошлину за номер – 2 тыс. рублей, с новым свидетельством о регистрации сумма получается 2,85 тыс. руб. Печать номерной пластины у частных компаний обойдется в те же 2 тыс. рублей. За соблюдением тарификации проследит антимонопольная служба.
Водители смогут получать госзнаки в любом подразделении ГИБДД, например, по месту фактического проживания, однако, автономер всё-таки будет соответствовать прописке собственника. Напомним, сейчас знаки выдаются с кодом того региона, где их получают.
В документе прописано также то, что требуется в обязательном порядке предъявлять паспорт владельца автомобиля в тех случаях, когда ТС регистрирует не сам собственник. Кроме того, в законе указано, что на вывозимую из страны машину (или шасси) нужно оформлять регистрационные документы.
Советуем прочитать эти статьи:
Текст закона опубликован на сайте для размещения правовой информации. В документе говорится о том, что со следующего года российские водители смогут регистрировать свои машины и сразу в ГИБДД получать для них автономера, так и заказывать печать металлических табличек с буквенно-числовым кодом впоследствии у любого другого аккредитованного изготовителя.
Обратите внимание, в законе говорится о том, что владельцем автомобиля не может выступать ребенок младше 16 лет. Вместо него владельцем считается один из родителей. То есть именно на имя родителя должен быть зарегистрирован автомобиль в ГИБДД.
Прекращение выдачи номеров в — ГИБДД с — 1 — января 2022 — года
Кроме того, в настоящее время остается непонятным, можно ли эксплуатировать машину, которая уже зарегистрирована в ГИБДД, но на которую еще не получены регистрационные знаки. Т.е. можно ли поехать за номерами на машине или придется воспользоваться общественным транспортом.
Статья 4. Основные понятия, используемые в настоящем Федеральном законе
2. Государственный регистрационный знак транспортного средства — изделие, изготовленное в соответствии с требованиями национального стандарта и содержащее государственный регистрационный номер транспортного средства.
По мнению авторов закона, нововведение позволит упростить саму процедуру и предоставит автовладельцам право выбора, где именно заказывать номера (конечно, если в регионе будет функционировать несколько аккредитованных центров). Также водитель сможет в случае необходимости без проблем заказать дубликаты табличек. Такая необходимость может возникнуть, к примеру, при сильном повреждении пластины в результате аварии, ее сильном загрязнении несмываемыми веществами и других непредвиденных ситуациях.
С 1 января 2022 года в России упростят получение автомобильных номеров
Вместе с тем, ответственность за искажение (случайное или намеренное) регистрационных данных транспортного средства, целиком и полностью возложат на производителей «жестянок». В процессе изготовления на каждую номерную пластину будет наносится уникальный 12-значный код, по которому сотрудники ГИБДД смогут узнать когда и каким центром он был изготовлен.
Суть нововведения
В июле 2022 года Президент подписал закон, в котором прописан новый порядок выдачи автомобильных номеров и уже с 1 января 2022 года их получение упростят, разделив понятие присвоения транспортному средству госномера и его фактическое изготовление.
Больше — не всегда лучше. Это вам скажет любой байкер, которому хоть раз приходилось крепить отечественный госномер на мотоцикл иностранного производства. На двухколесных иномарках в большинстве случаев площадка под номер рассчитана на табличку куда меньшего размера, нежели выдают в МРЭО. Сверлить номерá нельзя, даже если очень хочется. Приходится изобретать переходники и заниматься прочим техническим творчеством, дабы присобачить «жестянку» на байк. При этом в известной степени страдает эстетика, что для мотоциклистов особенно больно.
Номера нового формата
Согласно приказу № 555‑ст Росстандарта с 1 января 2022 года вступает в действие новый ГОСТ Р 50577–2022 «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования» взамен уже изрядно потрепанного временем ГОСТа образца 1993 года. В этом документе, как оказалось, содержится много интересного. В частности, появится целая россыпь номерных знаков необычного формата, сделанных в угоду владельцам иностранной техники. И не только!
В следующем году в России появятся номерные знаки доселе невиданных форматов. Введение нового стандарта упростит жизнь как минимум для 8% российских автовладельцев.
В совсем еще свежем (можно даже сказать, немного сыром) ГОСТе отметились и другие знаки. Например, госномерá для «внедорожных транспортных средств, не предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования», — под такой техникой подразумеваются главным образом квадроциклы (ATV) и снегоходы, которые с точки зрения чиновников являются скорее тракторами и посему проходят регистрацию в Гостехнадзоре. Регзнаки на них тоже будут уменьшенными — по аналогии с мотоциклетными. От последних они должны отличаться структурой расположения букв и цифр. То же касается и спецзнаков для мопедов, которые отныне также предусмотрены новым ГОСТом. Правда, чтó следует считать мопедом, пока не до конца ясно: то ли речь идет только о макси-скутерах с достаточно кубатурными моторами (более 50 см³), то ли под одну гребенку причешут вообще всю мототехнику, не подпадающую под определение «мотоцикл». Подождем — узнаем.
«На самом деле я выступаю за то, чтобы не было никаких аукционов, потому что обычным автовладельцам они особо не помогут. А вот тем самым перекупщикам будет гораздо проще. Они придут на аукцион, купят эти же самые номера и дальше точно так же пустят их на продажу. В этом плане вообще ничего не изменится. Например, в Москве номера в случайном порядке выдаются автовладельцам, после чего к ним приходят перекупщики и предлагают тут же выкупить «красивый» номер. Допустим, за 20 000 или за 50 000 руб.», — объясняет Петр Шкуматов. — Представьте себе, вы вдруг неожиданно выиграли в лотерею — пришли в ГИБДД, а вам выпал счастливый билетик. Естественно, вы говорите: «Да, конечно, давай». И дальше номер уходит к этим самым перекупщикам. То есть автовладельцам, которым повезло получить необычный номерной знак, сейчас платят какие-то деньги. А если узаконят аукционы, эти средства будет получать государство. Вот и все».
Как получить — блатные — номера
Кому-то достаточно иметь чистую машину, которая будет исправно выполнять свои основные функции. Другие стремятся разными способами доработать, усовершенствовать и украсить своего «железного коня». К числу наиболее эффектных «аксессуаров» можно отнести и «красивые» регистрационные знаки. Еще со времен Советского Союза автолюбители привыкли видеть так называемые «блатные» номерные знаки на машинах крупных чиновников и представителей силовых структур. Так было раньше, но теперь абсолютно легально приобрести их может даже самый простой автовладелец — были бы деньги.
Мы попытались выяснить — где и за сколько можно купить номерные знаки с эффектными комбинациями букв и цифр. И как обстоит дело с утверждением государственных аукционов?
Такое мнение разделяет и автор многих автомобильных законопроектов депутат Вячеслав Лысаков: «Вполне возможно, что на эти аукционы будут приходить перекупщики, которые затем станут продавать «красивые» номера значительно дороже, чем они потратили. Вместо этого надо дать возможность уже конкретному автовладельцу, заплатив фиксированную правительством сумму, получить из имеющихся тот номер, который ему понравится. Если люди готовы платить деньги, то почему не дать им такое право? Но эти средства должны официально поступать на счет либо органов полиции, либо в благотворительные фонды, потому что сейчас они зачастую идут в карман инспекторам. Закон не должен регулировать подобные технические вопросы. Это должен быть либо технический регламент, либо правительственное постановление или приказ министра внутренних дел. Но поскольку предполагаемый доход — копейки для бюджета, то это не очень актуально».
Предполагается, что стоимость услуги по печати номера должна быть одинаковой как в случае получения знаков в ГИБДД, так и при обращении к «частнику». Ранее стало известно, что Федеральная антимонопольная служба (ФАС) уже установила тариф за штамповку комплекта номеров – 2 тыс. рублей.
Текст закона опубликован на сайте для размещения правовой информации. В документе говорится о том, что со следующего года российские водители смогут регистрировать свои машины и сразу в ГИБДД получать для них автономера, так и заказывать печать металлических табличек с буквенно-числовым кодом впоследствии у любого другого аккредитованного изготовителя.
Советуем прочитать эти статьи:
В документе прописано также то, что требуется в обязательном порядке предъявлять паспорт владельца автомобиля в тех случаях, когда ТС регистрирует не сам собственник. Кроме того, в законе указано, что на вывозимую из страны машину (или шасси) нужно оформлять регистрационные документы.