Машины Попадающие Под Налог На Роскошь 2022 Минпромторг

Налог на роскошь 2022

Фактически на момент последнего обновления списка, которое состоялось 26 февраля 2022 года, на российском рынке было гораздо больше машин масс-маркета с ценником выше 3 млн рублей. Это, например, Hyundai Santa Fe, Hyundai Palisade и Kia Sorento, однако в перечень их не включили.

Формула расчета транспортного налога не менялась с 2003 года: количество лошадиных сил автомобиля умножается на налоговую ставку, которую устанавливает каждый регион. Однако для роскошных машин эта сумма умножается еще на одну позицию — так называемый коэффициент роскоши. Соответственно, чем дороже автомобиль, тем выше коэффициент.

Стремительное повышение цен на новые автомобили в период пандемии привело к тому, что повышенными ставками транспортного налога теперь облагают некоторые модели из масс-маркета. Так, например, в марте этого года в список «роскошных автомобилей» от Минпромторга включили Kia Mohave и Skoda Kodiaq. После осеннего повышения цен планку в 3 млн рублей перешагнули еще несколько массовых моделей, которые, вероятно, войдут в расширенный список.

Всего на сегодня в списке роскошных автомобилей Минпромторга, который опубликован на сайте ведомства, указано уже 1389 моделей. Автомобили из перечня делятся по категориям. Самая популярная начальная категория (машины с ценников от 3 до 5 млн рублей) пока включает 635 машин. Перечень обновляется ежегодно в конце февраля — начале марта.

Для автомобилей стоимость от 3 до 5 млн рублей стандартный транспортный налог умножается на 1,1. Все, что дороже 5 млн, но дешевле 10 млн рублей, умножается уже на 2. И самая дорогая ставка налога на роскошь касается машин с ценником более 10 млн рублей — у них коэффициент 3.

Налог на роскошь: как считать транспортный налог по дорогостоящим автомобилям

Организации должны перечислять авансовые платежи, а по итогам года — подсчитать и доплатить разницу между суммой годового налога и уплаченными по нему авансами. Местные власти в регионах могут отменять авансовые платежи, тогда нужно уплачивать только годовой налог.

Начиная с отчётности за 2022 год декларацию по транспортному налогу отменили. Но у организаций осталась обязанность самостоятельно его рассчитать и уплатить. С 2022 года налоговые инспекции рассылают письма с рассчитанным транспортным налогом. Можно сверить свои расчёты с ИФНС и при необходимости — оспорить сведения налоговиков в течение 10 дней с даты получения сообщения.

В документе перечислены марки, модели (версии), тип и объем двигателя, количество лет с года выпуска. Автомобили сгруппированы по средней стоимости, начиная от 3 млн руб. Стоимость рассчитана по формулам из Порядка, утвержденного Приказом Минпромторга № 316 от 28 февраля 2014 г.

• налоговая база — мощность двигателя в лошадиных силах;
• ставка налога — можно посмотреть на сайте ФНС, выбрав транспортный налог, год выпуска автомобиля и свой регион. Ставки могут отличаться, так как у субъектов РФ есть право менять их;
• коэффициент Кв — коэффициент владения транспортным средством. Применяют, когда автомобиль зарегистрировали или сняли с регистрационного учёта в квартале или календарном году, за который рассчитывают налог;
• коэффициент Кп — повышающий коэффициент. Применяют к легковым автомобилям стоимостью от 3 млн руб. из перечня Минпромторга;
• 1/4 — для расчёта авансового (квартального) платежа. Если авансовых платежей в регионе нет, этот коэффициент применять не нужно.

1. В Ярославской области для легковых автомобилей с мощностью двигателя от 250 л. с. установлена налоговая ставка 150 руб. с каждой лошадиной силы.
2. Повышающий коэффициент — 2.
3. Коэффициента владения в расчёте не будет так как в течение всего налогового периода автомобиль был зарегистрирован за организацией.
4. Транспортный налог за 2022 год = 272 л. с. x 150 руб. x 2 = 81 600 руб.
5. Авансовый платёж за 1, 2 или 3 квартал 2022 г. = 81 600 руб. : 4 = 20 400 руб.

• коэф. 1.1 – автомобили стоимостью 3-5 миллионов рублей и возрастом до 3 лет;
• коэф. 2.0 – автомобили стоимостью 5-10 миллионов рублей и возрастом до 5 лет;
• коэф. 3.0 – автомобили стоимостью 10-15 миллионов рублей и возрастом до 10 лет, а также машины стоимостью
• более 15 миллионов и возрастом до 20 лет.

А вот автолюбителю, владеющему такой же машиной в Республике Алтай, придется заплатить 4000 рублей, так как в этом субъекте на машины такой мощности действует ставка 20 рублей. Региональные власти имеют право самостоятельно устанавливать данные тарифы с одним лишь условием: предложенную Налоговым кодексом РФ ставку они не могут увеличивать или уменьшать более чем в 10 раз.

Данный налог уплачивается каждый год, пока марка и модель автомобиля находятся в «роскошном» списке. Он обновляется каждый год, поэтому, чтобы выяснить, необходимо ли рассчитывать транспортный налог с применением дополнительного коэффициента, достаточно просто найти официальную информацию от Минпромторга. Соответственно, при существующих условиях, купив машину новой за 4 миллиона рублей, придется платить налог на роскошь 3 года, пока ее возраст не превысит данной отметки. Для нового авто стоимостью 7 миллионов этот срок растянется на 5 лет и т. д.

Важно: если вы владеете автомобилем, который стоит дороже 3 миллионов рублей и «проходит» по возрасту, то определяющим доводом платить или не платить все равно остается публикуемый перечень. Если в нем нет вашей модели, платить налог на роскошь не придется. К слову, такая ситуация уже возникала в 2022 году с Tesla Model S, Mercedes-Benz S63 и некоторыми другими явно дорогими и роскошными автомобилями.

Тогда эта ценовая планка означала, что более дорогие транспортные средства можно причислять к классу «люкс» и, соответственно, взимать с их собственников обязательный государственный сбор. С введением налога появился и список «роскошных» автомобилей, за составление которого сделали ответственным Минпромторг. В 2014-ом он внес в перечень 191 модель.

Расчет налога на роскошь и список автомобилей (2022-2022 год)

«В целях осуществления расчета по формуле N 1 Министерство промышленности и торговли Российской Федерации направляет ежегодно не позднее 1 мая производителям и/или уполномоченным лицам производителя запрос о предоставлении информации о рекомендованных розничных ценах по каждой марке, модели и базовой версии автомобилей с учетом года выпуска, розничные цены которых превышают 3 млн руб.».

ВАЖНО! Точную сумму транспортного налога с учетом повышающего коэффициента можно узнать только в том случае, если вы владеете информацией о точной стоимости налоговой базы для вашей модели автомобиля. Иными словами, зная, сколько стоит ваша машина, по официальным данным, будучи новой.

Здесь наши законодатели применили международный опыт развитых стран, дифференцировав граждан, имеющих большие доходы, от среднего класса. Классическую формулу гибкого налогообложения можно озвучить следующим образом: богатые должны платить за излишества (предметы роскоши) больше, чем средний класс.

Коэффициент будет применяться, пока автомобилю не исполнится больше 3 лет со дня его выпуска. При этом по мере повышения стоимости легкового автомобиля для индивидуального использования предусмотрена временная шкала градации по году выпуска. Вот она (составлена на основе перечня легковых автомобилей, подлежащего применению в очередном налоговом периоде (2022 год)):

Напомним, налог на роскошь за автомобили в России был введен 1 января 2014 года в рамках так называемого «налога на роскошь» – повышающего коэффициента налога на имущество (собственность). Под этот повышающий коэффициент попала не только недвижимость, но и транспортные средства (п. 2 ст. 362 НК РФ). Согласно этому федеральному закону, под налог на роскошь попадают все транспортные средства, стоимость которых превышает 3 млн рублей. В этом случае при расчете транспортного налога применяются повышающие коэффициенты.

По этой причине в феврале 2022 года в список Минпромторга попали дорогие комплектации массовых марок – Honda, Nissan, Mazda, Volkswagen, Toyota, Chrysler. Не исключено, что в новом году в список тоже попадут дорогие комплектации марок, которые не имеют отношения к роскоши. Так считает исполнительный директор «СберАвто» Роман Абрамов.

Этот закон нельзя называть справедливым. Дело в том, что повышенный коэффициент устанавливается по сути «задним числом». Например, в 2022 году человек купил авто за 2,8 млн рублей. К 2022 году из-за колебания курса валют такой же автомобиль в салоне будет стоить уже дороже 3 млн рублей. Но владелец-то покупал машину дешевле. А платить должен по увеличенной ставке.

Другой спорный момент – салонная машина теряет в цене в первый год эксплуатации. То есть, владелец не продаст авто за те же 2,8 млн, если захочет. Тем более, за 3 млн рублей. И если увеличивается стоимость авто, логично, чтобы и ценовой порог в законе тоже проиндексировали. Но этого не происходит.

Например, VW Touareg и Audi Q5 уже были в списке, а Audi Q3 попадала в него только в определенной комплектации. Возможно, в обновленный перечень войдет Volkswagen Tiguan в каком-то виде, а вот Audi Q3 будет присутствовать там уже довольно уверенно, – объяснил эксперт Prime

Налог с коэффициентом 1,1 платят владельцы автомобилей дороже 3 млн рублей и младше 3 лет. За авто от 5 млн рублей и не старше 5 лет платят двойную ставку. А хозяева авто, стоимостью выше 10 млн и не старше 10 лет, – тройную. Это и есть так называемый «налог на роскошь».

Минпромторг расширил перечень облагаемых налогом на роскошь машин

«В этом году перечень был дополнен автомобилями брендов Chrysler, Honda, Jeep, Mazda, Subaru. Общее количество автомобилей по категориям составило: от 3 до 5 млн руб. — 632 шт. (+54 к 2022 году), от 5 до 10 млн руб. — 484 шт. (+38 к 2022 году), от 10 до 15 млн руб. — 100 шт. (+3 к 2022 году), свыше 15 млн руб. — 82 шт. (+9 шт. к 2022 году)», — говорится в сообщении министерства.

Минпромторг составляет перечень машин средней стоимостью от 3 млн рублей на основании рекомендованных розничных цен по каждой марке, модели и базовой версии автомобилей, которую производитель или его представитель предоставляют в министерство. Кроме того, учитывается год выпуска машины. Фактическая стоимость автомобиля, указанная в договорах купли-продажи, при определении средней стоимости машины в расчет не берется.

Список автомобилей, подпадающих под налог на роскошь, и расчет суммы для 2022 года

Для наглядности стоит рассмотреть универсальный пример для города Москвы. Так, владельцу седана BMW M5 2022 года выпуска, мощность бензинового двигателя которого составляет 286 литров, придется заплатить за него общий налог в размере 42 тыс. 900 рублей, исходя из того, что в столице каждая лошадиная сила для автомобиля не старше 3 лет обходится в 150 рублей (286*150=42,9 тыс.)

Но и здесь существуют определенные ограничения, затрагивающие все перечисленные категории льготников. И прежде всего речь идет об установленном лимите на стоимость автомобиля, а также его мощность, ограниченную 200 лошадиными силами, а это уже трудновыполнимая задача, поскольку отыскать на российском рынке премиальный транспорт с такими характеристиками будет не так уж просто.

Оплата налога на роскошь производится вместе с ТН в конце года (до 1 декабря), причем не за истекший, а за отчетный период. Проще говоря, налог за 2022 начисляется в конце 2022, а за 2022 – в 2022 году. В случае если условный дедлайн выпадает на выходные, дата оплаты переносится на первый рабочий день после них, что прописано на законодательном уровне.

И несмотря на то, что этот перечень регулярно обновляется, становясь все более внушительным, дорогой автомобиль в него может и не попасть, а вот модель подешевле – запросто. И в этом случае добиться справедливости будет невозможно, поскольку закон опирается именно на официальный перечень Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, а вовсе не на чек из автосалона.

То есть в конечном итоге владельцу немецкого седана придется заплатить 42,9*1,1=47,19 тыс., поскольку в действие вступает налог на роскошь. И так каждый год, вплоть до следующих изменений стоимости мощности мотора и роста индексации, избежать которых вряд ли удастся.

ФНС начислила налог на роскошь владельцам автомобилей среднего сегмента

«В случае, если на момент выпуска транспортного средства его рекомендованная розничная цена была ниже установленного Минфином России порога в 3 млн руб., его включение в перечень, подлежащий применению в текущем и последующих налоговых периодах исключено», — заверили «Газету.Ru» в пресс-службе министерства. —

«Стоит отметить, для расчета налога используется не цена сделки при продаже автомобиля (рыночная стоимость), а именно информация о средней стоимости соответствующей марки, размещенная в перечне легковых автомобилей средней стоимостью от 3 млн рублей, который публикуется на официальном сайте Минпромторга», — уточнили в пресс-службе ФНС.

Причиной начисления повышенного налога россиянам могут быть скидки автопроизводителей и стремительный рост цен в течение одного года, полагает автомобильный эксперт Сергей Ифанов. По его словам, Минпромторг для нижней границы налога на роскошь, куда попадают такие машины, как Ford Explorer, Mazda CX-9, Honda Pilot и т.д., ставит ограничение возраста авто один год.

Слова экспертов иллюстрирует пример внедорожника Mitsubishi Pajero Sport. В 2022 году его базовая цена составляла 2 млн рублей, а максимальная — 2,35 млн рублей. То есть, машина никаким образом не могла считаться роскошной. А в этом году году при продаже Pajero Sport дилеры начнут разговор от 2,6 млн рублей, а уже начиная с третьей комплектации (3,14 млн рублей) машина переходит в разряд роскоши. Это означает, что в будущем году транспортный налог для Pajero Sport рассчитают уже с коэффициентом 1,1.

В министерстве пояснили, что перечень роскошных автомобилей формируется на основании информации о рекомендованных автопроизводителями (и их представителями) розничных ценах по каждой марке, модели и базовой версии с учетом года выпуска. Установленный Минфином России порог в 3 миллиона рублей, как критерий отнесения автомобилей под категорию роскоши, с 2014 года не пересматривался.

«Налог на роскошь» распространяется на машины стоимостью от 3 млн руб. В сентябре в список входило 1040 моделей, теперь Минпромторг расширил его до 1193, сообщает РИА Новости. В частности, в перечень попали Audi, BMW, Cadillac, Jaguar, Land Rover, Porsche, Mercedes-Benz, Aston Martin и другие авто.

В 2012 году во время оглашения послания Федеральному собранию президент Владимир Путин высказался в поддержку налога за «так называемое престижное, демонстративное поведение». Закон о введении «налога на роскошь» глава государства подписал в 2013 году, в 2014-м он вступил в законную силу.

Ранее в пресс-службе ФНС объяснили, что собственникам автомобилей стоимостью более 3 млн рублей необходимо платить налог на роскошь, даже если они купили машину со скидкой, поскольку Федеральная налоговая служба (ФНС) России для расчета налога использует не цену, указанную в договоре купли-продажи, а специальный порядок, утвержденный Минпромторгом.

Список моделей, попадающих под налог на роскошь, Минпромторг обновляет регулярно, учитывая рост цен и появление новых, более дорогих версий и комплектаций. На сегодняшний день в список автомобилей, собственники которых обязаны заплатить налог с повышенным коэффициентом, входит около 1,4 тысячи моделей.

Налог на роскошь подразумевает четыре класса автомобилей — в зависимости от возраста и стоимости. Так, согласно действующему законодательству, собственники машин по цене от 3 до 5 млн рублей должны платить транспортный налог с коэффициентом 1,5, при этом на автомобили возрастом 1–2 года этот коэффициент снижен до 1,3, а возрастом 2–3 года — до 1,1. Если стоимость автомобиля выше 5 млн рублей, и он не старше 5 лет, то его собственник должен платить налог в двойном размере. И в тройном размере — если стоимость машины от 10 млн рублей, а ее возраст до 10 лет, а также дороже 15 млн рублей и не старше 20 лет.

Итак, в число автомобилей, которые рискуют попасть под налог на роскошь в следующем году, вошли: Haval H9 (все комплектации, кроме Comfort), Hyundai Palisade (все комплектации), Hyundai Tucson (топовая версия Visioner с дизельным мотором), Hyundai Santa Fe (все комплектации, кроме Family и Lifestyle), Jeep Compass (все комплектации), Kia Sorento (топовые исполнения Premium и Premium+), Mazda CX-5 (Топовая версия Executive), Mitsubishi Pajero Sport (все комплектации), Nissan Murano (все комплектации), Opel Zafira Life (топовая версия Cosmo), Skoda Superb (все комплектации кроме Active и Ambition), Skoda Kodiaq (версии Scout и Sportline), Volkswagen Tiguan (топовая версия R Line).

Минпромоторг в марте 2022 года опубликует новый список роскошных машин, которые облагают повышенными ставками транспортного налога (так называемый «налог на роскошь»). Судя по тому, что цены на автомобили постоянно растут, а порядок начисления транспортного налога в нашей стране не меняется, уже в 2022 году под так называемый «налог на роскошь» наверняка попадут еще несколько моделей из массового сегмента. Собственники каких машин рискуют получить повышенный транспортный налог в 2022 году, рассказало издание «Autonews».

Власти расширили перечень дорогостоящих автомобилей

Напомним, транспортный налог в отношении автомобилей со средней стоимостью от 3 млн. рублей считается с учетом повышающих коэффициентов, применяемых в зависимости от стоимости и года выпуска машины. Такой порядок предусмотрен нормами статьи 362 НК РФ. Повышающий коэффициент устанавливается в интервале от 1,1 до 3.

Минпромторг ежегодно публикует перечни дорогостоящих легковых автомобилей для целей расчета транспортного налога. Средняя стоимость автомобилей для этих целей рассчитывается исходя из рекомендованных розничных цен на автомобили данной марки, модели и года выпуска соответствующих базовых версий по состоянию на 1 июля и 1 декабря.

В 2022 году под налог на роскошь попали Kia, Chevrolet, Nissan, Toyota и д

Повышающие коэффициенты на транспортный налог для владельцев дорогих автомобилей (или налог на роскошь) вступили в силу в 2014 году. Так, владельцы машин за 3–5 млн рублей и не старше одного года должны платить транспортный налог с коэффициентом 1,1. Для автомобилей за 5–10 млн рублей и возрастом до пяти лет предусмотрен налог в двойном размере, а для моделей по цене 10–15 млн рублей и возрастом 10–20 лет — в тройном.

В этом году в перечень роскошных попали и авто из массмаркета, в частности Kia Stinger GT, Chevrolet Traverse, Kia Mohave, Toyota Highlander, Mazda CX-9, Volkswagen Amarok, Nissan Murano, Subaru Outback. Полный список автомобилей, попадающий под налог на роскошь, опубликован здесь.

По словам главы ведомства, ценовой порог нужно поднять, «чтобы справедливость была». В настоящее время под повышенный транспортный налог подпадают легковые автомобили, стоимостью свыше 3 млн рублей. Эта планка была установлена еще в 2014 году и с тех пор ни разу не менялась. Однако цена автомобилей за прошедшее время значительно выросла.

• Трёхлетние автомобили (2022-2022 г.в.) стоимостью от трех до пяти млн. руб. будут рассчитываться по коэффициенту на роскошь 1,1.
• Автомобили возрастом не более пяти лет (2022-2022 г.в.) по стоимости от пяти до десяти миллионов руб. будут облагаться налогом с коэффициентом 2.
• Автомобили не более десяти лет (2013-2022 г.в.) по стоимости от десяти до пятнадцати млн. руб. будут облагаться налогом с коэффициентом 3.
• И с таким же коэффициентом будут облагаться автомобили не старше двадцати лет (2003-2022 г.в.) по стоимости от пятнадцати млн. руб. и больше.

Если вы купили автомобиль дороже, чем за три миллиона руб., но такой марки нет в перечне Минпромторга, то соответственно вы не обязаны платить дороже за свой автомобиль ( Письмо Минфина от 13.05.2022 № 03-05-06-04/33968 ). С другой стороны можно оказаться в ситуации, когда вы купили автомобиль дешевле, чем за три млн., но он представлен в перечне роскошных автомобилей. На такие объекты распространяется повышенный коэффициент налогообложения.

Важно! Если в прошлом году вашего автомобиля не было в перечне дорогостоящих авто, то в нынешнем году он мог появиться там, потому что список обновляется ежегодно. Чтобы не остаться в должниках перед государством по вопросу уплаты налога на транспорт, внимательно просматривайте перечень на предмет наличия в нём своего автомобиля.

Возраст машины влияет на ставку налога. Например, в перечне дорогих автомобилей указывается количество лет, которые должны пройти с года выпуска автомобиля. Это может быть 1-2 года включительно. Например, если ваш автомобиль выпущен в прошлом году, а по перечню роскошных авто должно соблюдаться условие от 1 до 2 лет, то вам нужно будет оплатить по повышенному коэффициенту.

Перечень дорогих автомобилей можно узнать в списке Минпромторга. Еще в нем можно уточнить модель, а также количество лет, которые прошли с момента выпуска автомобиля. Также в списке можно проверить тип двигателя и его объём. Перечень дорогих автомобилей публикуется ежегодно до 1 марта ( п. 2 ст. 362 НК РФ ). В 2022 году этот список был размещен 26 февраля на сайте. Не дожидаясь следующего года, Минпромторг обновил перечень осенью этого года. Ко всем указанным в перечне автомобилям добавили три модели Mercedes-Benz в категорию автомобилей от десяти до пятнадцати млн. руб. Если вы являетесь обладателем такого автомобиля, не забудьте сверить перечень и выяснить, нужно ли вам платить налог на роскошь.

Налог на роскошь на автомобили

Для кого-то роскошный автомобиль – предел мечтаний. Некоторые могут позволить себе такое транспортное средство не в единственном экземпляре. С недавних пор подобное социальное неравенство решили уравновесить с помощью налога на роскошь. Теперь владельцы дорогих авто премиальных классов обязаны доплачивать конкретное количество средств к сумме транспортного сбора.

• Если аналогичное новое авто стоит от 3 млн руб., а его возраст не превышает 3-х лет, то сумма умножается на 1,1. Исходя из значения базы, приведённой выше, получается 49 500 руб.
• Если стоимость машины колеблется в диапазоне 5-10 млн руб., а возраст не выходит за границы 5 лет, то применяется коэффициент 2. Исходя из значения базы, приведённой выше, получается 90 000 руб.
• Для машин из оставшихся 2-х категорий (не старше 10 / 20 лет и стоимостью 10-15 млн руб. или более) сумма рассчитывается аналогично. Во внимание берётся цена идентичного нового авто и его возраст. Исходя из значения базы в 45 000 руб. с учётом поправочного коэффициента 3 получаем 135 000 руб.

Так называемый налог на роскошь ввели для пополнения бюджета за счёт тех, кто не ограничен в средствах. Именно наличие в собственности шикарного автомобиля законодатели посчитали показателем раскрепощённого финансового положения. Исходя из того, что нововведение привязано к транспортному налогу, понятно, что в результате отчислений пополняется дорожный фонд. Следовательно, дополнительно поступающие средства используются для ремонта и содержания общественных трасс.

Фактически «налог на роскошь» – это образное название. Никакие новые виды сборов законодательно не вводились. В 2022 г. после длительных обсуждений Федеральным законом №214-ФЗ были внесены поправки в Налоговый кодекс РФ. Изменения коснулись статьи 362, которая регулирует данный сбор.

• 1,1 – для автомобилей не старше 3 лет и стоимостью 3-5 млн руб.;
• 2 – для автомобилей не старше 5 лет и стоимостью 5-10 млн руб.;
• 3 – для автомобилей не старше 10 лет и стоимостью 10-15 млн руб.;
• 3 – для автомобилей не старше 20 лет и стоимостью более 15 млн руб.

Перечислены модели автомобилей, которые могут попасть под налог на роскошь в 2022 году

Для автомобилей стоимостью от 3 до 5 млн рублей коэффициент составляет 1,5. При этом на машины возрастом 1-2 года он уменьшается до 1,3, а для машины, возраст которой 2-3 года, – до 1,1. Владельцам транспортных средств стоимостью от 5 до 10 млн рублей и возрастом до 5 лет начисляется двойной налог, а на машины ценой от 10 до 15 млн рублей и возрастом 10-20 лет – тройной.

Обновленный перечень машин, попадающих под налог на роскошь, Минпромторг обычно публикует в конце зимы – начале весны. Так как каждый год цены растут, в категорию роскошных перемещаются все новые авто. Сильное повышение цен, произошедшее в пандемию, привело к тому, что таковыми оказались и некоторые модели из масс-маркета.

Как отмечают «Автоновости дня», после очередного подъема цен планку в 3 млн рублей уже перешагнули Jeep Compass, Mitsubishi Pajero Sport, Toyota Hilux, Volkswagen Tiguan R-Line, а также некоторые комплектации Haval H9 и GAC GN8. Вероятно, что они войдут в новый список Минпромторга. Кроме того, в следующем году в число «роскошных» могут попасть такие популярные в России кроссоверы, как Hyundai Santa Fe и Hyundai Palisade, а также Kia Sorento.

В 2022 году под налог на роскошь могут попасть 7 новых моделей автомобилей

Автолюбители неоднократно обращались в Минпромторг, чтобы подкорректировать тарифы, так как они уже утратили актуальность на фоне растущих ценников. Поэтому до сих пор в списке дорогих автомобилей оказываются предстатели средней категории. Список машин, которые попадут под налог на роскошь в этом году могут пополнить Nissan Pathfinder и Isuzu MU-X. Стоимость первой модели стартует от 4 285 000 рублей, а второй от 3 699 000 рублей. Японский флагманский кроссовер в 2022 году ушел из РФ, но сейчас вернулся с атмосферным 3,5-литровым двигателем, генерирующим 275 лошадиных сил. В паре с ним работает 9-ступенчатый «автомат» и полноприводная система с селектором. Что касается рамного внедорожника Isuzu MU-X, то он составит на российском рынке конкуренцию Toyoya Fortuner и Mitsubishi Pajero Sport. Ранее этот бренд был известен в России только своим пикапом D-Max и грузовыми авто.

В список роскошных машин попадет минивэн Hyundai Staria. Корейский производитель пока не объявил о старте продаж, но, дилеры говорят о ценнике в пределах 3 900 000 5 700 000 рублей в зависимости от комплектации. Еще один автомобиль, облагаемый в РФ повышенным налогом, это универсал Genesis G70 Shooting Brake. Пятидверная новинка обойдется россиянам в 3 545 000 рублей.

В обновленном списке Минпромторга могут оказаться электрокар MINI Electric и компактный кроссовер Lexus NX. Их стоимость 3 600 000 и 4 050 000 рублей соответственно. Закрывает этот перечень дорогостоящий внедорожник Toyota Land Cruiser 300. Благодаря ценнику в 5 777 000 рублей он в любом случае попадает под «налог на роскошь».

При­ве­дем при­мер рас­че­та транс­порт­но­го на­ло­га по до­ро­го­сто­я­ще­му ав­то­мо­би­лю, к при­ме­ру Citroen SpaceTourer BUSINESS LOUNGE XL (ди­зель, 1997) воз­рас­том 1 год с мощ­но­стью дви­га­те­ля 150 л.с., за­ре­ги­стри­ро­ван­ным в г. Москве. Этот ав­то­мо­биль по­па­да­ет в ка­те­го­рию авто сред­ней сто­и­мо­стью от 3 млн до 5 млн руб. вклю­чи­тель­но, с года вы­пус­ка ко­то­рых про­шло не более 3 лет. То есть по нему при­ме­ня­ет­ся по­вы­ша­ю­щий ко­эф­фи­ци­ент 1,1.

От­дель­ные мо­де­ли ав­то­мо­би­лей, сред­няя сто­и­мость ко­то­рых пре­вы­ша­ет 3 млн руб., об­ла­га­ют­ся транс­порт­ным на­ло­гом с при­ме­не­ни­ем по­вы­ша­ю­ще­го ко­эф­фи­ци­ен­та. Спи­сок таких ав­то­мо­би­лей еже­год­но утвер­жда­ет Мин­пром­торг (Ин­фор­ма­ция Мин­пром­тор­га «Пе­ре­чень лег­ко­вых ав­то­мо­би­лей сред­ней сто­и­мо­стью от 3 мил­ли­о­нов руб­лей, под­ле­жа­щий при­ме­не­нию в оче­ред­ном на­ло­го­вом пе­ри­о­де (2022 год)»).

Де­кла­ра­цию по транс­порт­но­му на­ло­гу сда­вать не нужно. Свер­ка с ИФНС про­ис­хо­дит сле­ду­ю­щим об­ра­зом. До 1 сен­тяб­ря ИФНС при­сы­ла­ет по ТКС со­об­ще­ние с рас­че­том на­ло­га за про­шлый год (ст. 363 НК РФ). Если вы не со­глас­ны с рас­че­том, нужно на­пра­вить в ИФНС по­яс­не­ния (по ТКС) со своим рас­че­том в те­че­ние 10 ра­бо­чих дней. Если же рас­чет вер­ный, то от­ве­чать на­ло­го­вой ин­спек­ции не надо.

Ранее депутаты фракции ЛДПР внесли на рассмотрение Госдумы законопроект об увеличении стоимости легковых автомобилей в целях применения повышающего коэффициента для исчисления транспортного налога. По мнению парламентариев, в связи с общим повышением цен автомобили стоимостью в три миллиона рублей уже не являются предметами роскоши, поэтому и облагать их повышенными налогами нельзя. В России к марту 2022 года могут пересчитать минимальную стоимость автомобилей, которые попадают под «налог на роскошь».

Пе­ре­чень пуб­ли­ку­ет­ся не позд­нее 1 марта года, на ко­то­рый он уста­нов­лен (п. 2 ст. 362 НК РФ). В 2022 году так и было: спи­сок ав­то­мо­би­лей сто­и­мо­стью свыше 3 млн руб. раз­ме­сти­ли на сайте 26 фев­ра­ля 2022 г. Од­на­ко осе­нью пе­ре­чень был об­нов­лен. В него до­ба­ви­ли 3 мо­де­ли MercedesBenz в ка­те­го­рии авто сто­и­мо­стью от 10 млн руб. до 15 млн руб. Если у вас есть та­ко­го рода транс­порт­ные сред­ства, не за­будь­те за­гля­нуть в пе­ре­чень и про­ве­рить, нужно ли вам пла­тить налог на рос­кошь.

По оценкам специалистов, в среднем на содержание легкового автомобиля B-класса жители России тратят около 150-200 тыс. рублей в год. Сюда входят расходы на ОСАГО, КАСКО, транспортный налог, топливо, покупку шин и техническое обслуживание. Почти 40% расходов связаны с потерей остаточной стоимости машины.

Такое неприятное следствие роста цен на автомобили при снижении реальных доходов населения сопровождается стремительным увеличением числа займов: доля кредитных автомобилей на рынке уже превышает 60%. Кредитоваться людей вынуждают реалии: в российских автосалонах почти не осталось машин дешевле 1 млн рублей. В связи с этим эксперты дают советы, как автомобилисты могут сэкономить. Подробнее об этом — в нашем материале.

Перечень конкретных моделей автомобилей для расчета повышенного транспортного налога размещен на сайте Минпромторга РФ, он ежегодно обновляется в феврале–апреле. На данный момент в него включены 1390 машин, которые делятся по категориям. Самая большая начальная категория (автомобили стоимостью от 3 до 5 млн рублей) пока включает 635 моделей. Далее идут автомобили в ценовом диапазоне от 5 до 10 млн рублей (таких 520), от 10 до 15 млн рублей (134) и от 15 млн рублей — 101.

Разброс уровней повышенных транспортных налогов достаточно широк. Так, владелец 180-сильного Land Cruiser Prado стоимостью 3,6 млн рублей платит за свою машину около 13 тыс. рублей в год, тогда как за Bentley Bentayga мощностью 550 л. с. и стоимостью 15 млн рублей «налог на роскошь» уже составляет более 240 тыс. рублей.

Лимит стоимости автомобилей для повышенного транспортного налога необходимо повышать до 6 млн рублей, заявляет Максим Едрышов. Он напоминает, что ценовая планка не менялась с 2014 года, когда бензин стоил 30 рублей за литр против нынешних 50 рублей. «Сомнений в том, что машины будут дорожать и дальше, нет никаких. Более того, уже сейчас, по оценке участников рынка, среднее медианное значение продаж составляет 2,5-3 млн рублей, это примерно 85% сделок по всей России», — констатирует он и добавляет, что законодатели должны регулярно пересматривать ценовые категории.

Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», объем российского рынка новых люксовых автомобилей в 2022 году составил 1114 экземпляров, что на 15% меньше по сравнению с предыдущим годом. Таким образом, покупка машин в данном сегменте снизилась заметно сильнее, чем весь российский авторынок (-8%).

В частности, категория автомобилей стоимостью от 3 до 5 млн рублей расширилась до 635 наименований (ранее – 632), от 5 до 10 миллионов – до 520 (486), а от 10 до 15 миллионов – до 131 (100). Наконец, моделей и модификаций стоимостью свыше 15 млн рублей теперь насчитывается 101 против 82-х в прежнем списке.

В 2022 году перечень Минпромторга впервые пополнился марками Skoda, Peugeot и Citroen с моделями Kodiaq, Traveller и SpaceTourer (все – в максимальных комплектациях). Кроме них, в сегмент машин стоимостью от 3 до 5 млн рублей вошли Cadillac XT4 и XT6, KIA Mohave, Land Rover Defender, Lexus UX, Mercedes-Benz GLA и GLB, Toyota Fortuner и Volkswagen Multivan, а также начальные модификации седанов BMW 3-Series, Mercedes-Benz C-Klasse и Lexus ES.

Минпромторг обновил перечень легковых автомобилей стоимостью более 3 млн рублей, на которые действует повышенная ставка транспортного налога. В налоговом периоде 2022 года этот список включает 1387 моделей и модификаций – на 87 больше, чем годом ранее, пишет издание «АвтоБизнесРевю».

Как отмечают эксперты агентства «АВТОСТАТ», объем российского рынка новых автомобилей сегмента Luxury, который показывает отрицательную динамику с октября прошлого года, в начале 2022-го усилил падение. Так, в октябре, рынок люксовых машин сократился на 6%, в ноябре – на 28%, в декабре – на 39%, а январь продемонстрировал уже «минус 70».

С каждым годом список роскоши становится все длиннее. На этот раз в нем аж на 87 позиций больше, чем годом ранее: 1387 машин против 1300. Хотя на самом деле новых моделей намного больше, ведь из списка также удаляют те машины, которые уже не проходят по возрасту. Этот критерий разный для каждой ценовой категории. Например, для машин ценой 3—5 млн рублей налог на роскошь действует в течение трех лет с года выпуска, а ценой 5—10 млн рублей — в течение пяти лет.

Минпромторг опубликовал свежий перечень автомобилей, которые в 2022 году будут облагаться так называемым налогом на роскошь. Эта надбавка к транспортному налогу применяется в России с 2014 года, и, увы, несмотря на то, что автомобили с тех пор подорожали более чем в полтора раза, пересматривать критерии роскоши в правительстве до сих пор не собираются. Как и семь лет назад, повышенный коэффициент транспортного налога применяется для машин дороже трех миллионов рублей. Владельцы автомобилей ценой 3—5 млн рублей обязаны платить транспортный налог с коэффициентом 1,1, для машин ценой 5—10 млн рублей налог считается в двойном размере, а для моделей дороже 10 млн рублей — в тройном.

Итак, с этого года роскошью считаются, например, BMW 320i xDrive, Kia Mohave (все версии), Toyota Fortuner в комплектации Elegance с дизелем, Mercedes GLA 200 и GLA 250, седаны Mercedes C 180 и C 200, микроавтобус Volkswagen Multivan. А еще в этом списке впервые оказались марки Citroen, Peugeot и Skoda! Под налог на роскошь отныне подпадают богато оснащенные микроавтобусы Citroen SpaceTourer Business Lounge XL и Peugeot Traveller Business VIP Long. И вот вам лайфхак: третий близнец Opel Zafira Life Cosmo L за те же 3 млн 290 тысяч рублей в списке пока не значится. Ну а из автомобилей Skoda роскошью теперь считаются кроссоверы Kodiaq в дорогих комплектациях Scout, Sportline и Laurin & Klement. С полным списком роскоши можно ознакомиться по ссылке.